4 Aksturshættu sem liggja innan í bílnum þínum - og hvernig á að forðast þá

Efni.

• 1. Haltu sóðalegum bíl
• 2. „Ríða“ um vaktina (og önnur mistök við líkamsstöðu)
• Léleg setji getur valdið:
• 3. Ekki lágmarka ferð þína
• 4. Að sveifla lag
• Þó að akstur gæti verið óhjákvæmilegur, þá eru nokkrar leiðir til að draga úr líkum á neikvæðum áhrifum

Þú gætir þegar vitað um hættuna við akstur sem stafar af úti bíllinn þinn. Þú veist líklega líka hvernig þú getur forðast þau:

Notaðu öryggisbeltið þitt.

Ekki aka ölvuðum, annars hugar, þreyttum eða meðan þú sendir textann.

Ekið hraðamörkum.

Passaðu þig á fólki sem er ekki eins varlega og ábyrgt og þú.

En færri af okkur vita um hættuna sem stafar af inni bíllinn. Þetta getur annað hvort gert afleiðingar hrunsins mun hættulegri eða stuðlað að heilsufarsvandamálum til langs tíma sem eiga sér stað jafnvel þegar þú ert ekki lengur á bak við stýrið.

Hér eru fjögur mikilvægustu og hvað þú getur gert við þau:

1. Haltu sóðalegum bíl

Þessi er æfing í einfaldri stærðfræði og þú veist nú þegar hvernig það virkar ef þú hefur einhvern tíma upplifað „tektónskift“ meðan þú tekur skarpa beygju. Efnið inni í bílnum þínum er tregðu rétt eins og allt annað sem getur skapað alvarlega hættu í hrun.

Við skulum keyra nokkrar tölur:

Ef þú aftengir einhvern á meðan þú ert að gera 10 mílur á klukkustund (MPH) mun blýanturinn sem þú skildir eftir á mælaborðinu rúlla fram og skoppa út um gluggann. Afturendandi einhver við 35 MPH getur raunverulega sett þennan blýant í gegnum framrúðuna.

Hugsaðu þér í árekstri við báða bílana sem fara yfir 40 MPH. Hugsaðu eitt augnablik um hvað er að fara að gerast með þá flösku beint fyrir aftan þig.

Minni dramatísk en hugsanlega verri eru gosflöskurnar, pakkningar með pakkningu, mildað föt og áþekk rusl sem liggja að baki í mörgum bifreiðum. Rannsóknir hafa sýnt að skítugir bílar geta verið alvarlegur varpvöllur fyrir gerðir af alls kyns og ekki eru allir þeirra skaðlausir.

Bugs eins stafýlókokkus og E. coli geta mögulega vaxið þar. Ímyndaðu þér í smá stund hvað gæti gerst ef þú smitast af sýktum hlut í jafnvel minniháttar hrun.

Í stuttu máli er það góð hugmynd að hreinsa bílinn þinn (og ekki gleyma að sótthreinsa!).

2. „Ríða“ um vaktina (og önnur mistök við líkamsstöðu)

Við erum summan af venjum okkar. Ef þú eyðir amerísku meðaltali 1 klukkustund og 11 mínútur á dag í ferðalög skiptir máli hvernig þú heldur líkama þínum - líkamsstöðu.

Góður líkamsstaða meðan á akstri stendur getur hjálpað líkama þínum, en léleg líkamsstaða hefur mikið af mögulegum vandamálum.

Léleg setji getur valdið:

• Skellihlæjandi. Þetta getur stuðlað að verkjum í mjóbaki.
• Rúlla axlunum áfram. Þetta getur valdið hreyfigetu í herðum og hálsi.
• Oddur fótur staðsetning. Þetta getur skaðað hnén og mjaðmirnar.
• „Reið“ vaktina. Með því að snúa úlnliðum, öxlum og olnbogum of mikið getur þetta valdið sameiginlegum vandamálum (aðallega mál fyrir fólk sem ekur handbíl).

Sem betur fer eru nokkrar mjög beinar leiðir til að forðast þessi vandamál. Má þar nefna:

• sitjandi uppréttur, en afslappaður
• halda höndum þínum við 10 og 2 á stýrinu
• að halda öxlum fyrir ofan mjaðmirnar og hnén fyrir ofan það sem fæturnir fara þegar ekki er ýtt á pedali
• andaðu djúpt í þessa sterka líkamsstöðu til að létta álagi

3. Ekki lágmarka ferð þína

Við vitum öll að pendling getur verið stressandi, en rannsókn árið 2008 leiddi í ljós hversu mikið.

Niðurstöður rannsóknarinnar leiddu í ljós að með því að bæta 20 mínútum við vinnu þína jók líkamleg einkenni streitu (eins og kortisólmagn og svefnvandamál) eins mikið og ef þú hefðir fengið 15 prósenta lækkun á launum þínum.

Þú þarft að komast í vinnuna og stundum er óhjákvæmilegt að keyra. Sem sagt, þú gætir haft nokkra möguleika sem geta dregið úr eða breytt streitu þeirrar vinnu.

Til dæmis, með því að skipta um upphafs- og lokatíma á sveigjanlegu starfi getur það dregið úr ökuferðartíma þínum harkalegur með því að láta þig missa af verstu hlutum þjóta. Ef þú færir þig yfir á fjóra lengri daga - frekar en fimm styttri - lækkarðu um 20 prósent. Hið sama gildir um að semja um fjarvinnslu einn eða tvo daga í viku.

Ef vinnutími þinn er ekki sveigjanlegur kom rannsóknin einnig að því að vinnubrögð þín hafa áhrif á streitu. Frá því versta til besta, þeir fundu rútur, akstur einn, aðrar almenningssamgöngur, samnýtingu hjóla, hjólreiðar og göngur höfðu veruleg áhrif á streituþrep þitt.

Jafnvel að fara 10 mínútum of snemma og leggja 10 mínútna göngufjarlægð frá skrifstofunni er nóg til að draga úr streitu.

4. Að sveifla lag

Það getur fengið þig til að vinna út deginum í vinnudag til að sprengja uppáhaldstónlistina þína á leiðinni í vinnuna, en kostnaðurinn getur verið of mikill.

Heyrnartap af völdum hávaða byrjar á eða yfir 85 desibel sviðinu. Þrátt fyrir að flestir staðalímyndir séu á bilinu 80 til 95 desibel svið, þá getur hágæða hljóð sem er bjartsýni fyrir hljóðstyrk orðið allt að 170, sem er meira en fremri röð á tónleikum.

Það er ekki þar með sagt að þú ættir ekki að hlusta á uppáhaldstónlistina þína meðan á pendlunni stendur. Heilsufar ávinningur tónlistar er margvíslegur og vel staðfestur. Bara standast freistinguna til að hámarka hvað steríóið þitt getur gert.

Þó að akstur gæti verið óhjákvæmilegur, þá eru nokkrar leiðir til að draga úr líkum á neikvæðum áhrifum

Þó að akstur geti haft í för með sér, skiljum við að það getur verið eitthvað sem er óhjákvæmilegt - hvort sem það er af vinnu eða persónulegum ástæðum.

Með því að nota þessi ráð getur það þó hjálpað til við að draga úr möguleikum á neikvæðum langtíma- og skammtímaáhrifum, frá lélegri líkamsstöðu til heyrnartaps. Sem sagt, ef þér finnst þú vera að keyra í langan tíma daglega, íhugaðu að gera eitthvað sem er að fara að vinna á huga þínum eða líkama eftir að þú ert búinn með langa aksturinn þinn, svo sem að fara í göngutúr, slá í ræktina, að lesa uppáhalds bókina þína, eða jafnvel eyða tíma með fjölskyldu eða vinum.

Og ef þú getur ekki gert það skaltu skoða örugga möguleika til að vinna heilann eins og að hlusta á hljóðbækur eða keyra með vinum, vinnufélögum og ástvinum.

Jason Brick er sjálfstæður rithöfundur og blaðamaður sem kom á þann feril eftir rúman áratug í heilbrigðis- og vellíðunariðnaðinum. Þegar hann skrifar ekki eldar hann, iðkar bardagalistir og spillir konu sinni og tveimur fínum sonum. Hann býr í Oregon.