Byrjendaleiðbeiningar um fjallahjólreiðar

Efni.

• Gírinn
• Tæknin
• ABC fjallahjólreiðar
• Önnur ráð fyrir byrjendur fjallahjóla
• Umsögn fyrir

Fyrir alla sem hafa hjólað síðan þeir voru smábarn hljómar fjallahjólreiðar ekki *of* ógnvekjandi. Þegar öllu er á botninn hvolft, hversu erfitt getur það verið að þýða vegakunnáttu yfir á slóðina?

Jæja, eins og ég lærði fljótt í fyrsta skiptið sem ég fór í tunnu niður einbreiðar slóð, krefjast fjallahjólreiðar meiri færni - og meiri lærdómsferil - en maður gæti haldið. (Meira um það hér: Hvernig nám í fjallahjóli ýtti mér til mikilla breytinga á lífi)

En eftir fyrstu ferðina áttaði ég mig líka á því að fjallahjólreiðar eru mjög skemmtilegar - og ekki næstum því eins ákafur og það virðist. „Fjallahjólreiðar þurfa ekki að vera skelfilegar,“ segir Shaun Raskin, leiðsögumaður hjá White Pine Touring í Park City, UT, og stofnandi Inspired Summit Retreats. „Fólk lítur á þetta sem ofurharðan kjarna og það heyrir um fólk sem slasast, en þetta snýst allt um hvernig við nálgumst það.“

Auk þess eru fleiri og fleiri dömur á leiðinni. „Þetta er örugglega kvenvæn íþrótt og ég myndi segja að meirihluti fólks sem ég sé á gönguleiðunum þessa dagana séu konur,“ segir Halle Enedy, fjallahjólaleiðsögumaður hjá REI í Portland, OR.

Og ef þú hefur áhyggjur af því að brjóta úlnlið eða skafa fæturna skaltu vita að það er ekki skilyrði. „Við getum valið að vera góð við okkur sjálf og læra þá færni sem gefur okkur góða auðvelda framþróun í íþróttina sem getur leyft okkur að hafa gaman og vera örugg,“ útskýrir Raskin.

En það eru nokkrar óumdeilanlegar til að fara út. Hér er það sem þú þarft að hafa, vita og gera til að tryggja jákvæða fyrstu fjallahjólaferð.

Gírinn

• Stilltu sjálfan þig fyrir árangur með pari af gemsa, eða bólstraðar hjólabuxur, segir Raskin. (Hún hefur 100 prósent rétt fyrir sér-ég uppgötvaði þetta einum degi of seint. En parið sem ég fjárfesti í eftir fyrsta daginn bjargaði rassinum mínum bókstaflega á næstu tveimur reiðdögum.)
• Klæðast sólgleraugu og a góður hjálmur, helst með hjálmgríma til að koma í veg fyrir glampa frá sólinni.
• Hjólahanskar eru líka nauðsyn, segir Raskin. Farðu annaðhvort með fullan eða hálffingra hanska til að koma í veg fyrir að hendurnar þreytist.
• Komdu með a góður vökvapakki eða vatnsflösku til að halda vökva á heitum, sveittum ferð þinni.
• Slepptu bútunum í bili og byrjaðu á bara venjulegir strigaskór, Raskin ráðleggur.
• Þú vilt hjóla á gönguhjóli til að byrja. „Eins og nafnið gefur til kynna muntu fara yfir hæðótt landslag, upp og niður hæðir,“ útskýrir Raskin. "Ganggönguhjól eru léttari, svo það er auðveldara að fara upp á við en niðurkoman er líka skemmtileg og fjörug." Ekki byrja að leita að kaupa ennþá - þú vilt prófa nokkra möguleika áður en þú sleppir nokkrum Gs á ramma, segir Raskin. Farðu í staðinn í hjólabúðina þína þar sem þeir passa þér með leiga fjallahjól hentar hæfni þinni og stærð.
• Námskeið eða kennslustund er önnur snjöll fjárfesting. "Stærstu mistök sem byrjendur geta gert er að taka ekki kennslustund," segir Jacob Levy, bruni þjálfari í Trestle Bike Park í Winter Park, CO. Margar hjólabúðir bjóða upp á kennslustundir með leiðsögn, eins og flestar staðbundnar REI verslanir. Leiðsögumaðurinn þinn mun tryggja að hjólið þitt passi þig rétt svo þú hafir sem hagkvæmustu stöðu. Þeir munu útskýra tæknina, eins og hvernig gírarnir og bremsurnar virka, útskýrir Levy. Auk þess, ef þú ert með leiðbeinendur sem geta gert það aðgengilegt, þá verður það miklu skemmtilegra, segir Raskin.

Tæknin

ABC fjallahjólreiðar

’A" stendur fyrir "virka stöðu." Þetta er staðan sem þú munt vera í þegar þú ferð niður á hjólinu. Í virkri stöðu haldast pedalarnir þínir jafnir; þú stendur upp á löngum, örlítið bognum fótum; og þú ert að beygja þig í mitti þannig að brjóstið þitt sé yfir stýri hjólsins. "Hugsaðu um að slá kraftstöðu," bendir Levy á - þú vilt vera öruggur og sterkur svo þú getir tekist á við hindranir sem þú munt lenda í á slóðinni.

’B" stendur fyrir bremsun, mikilvægur þáttur í fjallahjólreiðum. "Þú vilt hafa létt grip með aðeins einum fingri á hverri bremsu, án þess að ýta of fast á hvorn annan," útskýrir Jacob. "Notaðu þau bæði saman, en vertu varkár. "Með öðrum orðum, þú vilt ekki læsa hjólunum þegar þú stoppar, sem gæti þýtt að þú flýgur yfir stýrið. Þess í stað viltu bara stöðva hægt og tignarlegt.

’C"stendur fyrir beygjur. Þessi hæfileiki kemur upp þegar þú lendir í skiptum á slóðinni. Beygjan felur í sér þrjá þætti: línuval, inn og út, útskýrir Levy. Til að velja rétt línuval, ímyndaðu þér að rúlla keilukúlu niður slóðina." Ef þú sendir það hratt og beint, þá mun það hoppa rétt yfir brúnina, ekki satt?" segir Levy. "Hugsaðu frekar um að senda það hægt niður slóðann, efri hlið beygjunnar, og leyfa því að fara hægt yfir á neðri hliðina og taktu beygjuna - það er það sem þú vilt gera á hjólinu." Reyndu að fara rólega inn í beygju (eins og skokkhraða), byrjaðu á háu hlið beygjunnar, farðu síðan yfir í neðri hlutann þegar þú ferð út. beygjuna og endurheimta hraða.

Önnur ráð fyrir byrjendur fjallahjóla

• Upphækkanirnar krefjast mikils hjartalínurits en bruni kaflarnir krefjast mikillar færni.
• Þú stýrir ekki með stýrinu eins mikið og með því að skipta um þyngd þína, bendir Levy á. Þegar þú ert að fara í kringum beygju skaltu halla þér að beygjunni til að hjálpa hjólinu þínu við hornið og halda augunum lengra niður slóðina sem þú vilt fara. Hugsaðu um að skoða í gegnum-ekki kl-beygjan. Í raun og veru að horfa fram á veginn eitt mikilvægasta ráðið til að hafa í huga á slóðinni. „Vertu alltaf með augun 10 til 20 fet á undan þér,“ bendir Enedy á. Þetta mun hjálpa þér að komast yfir hindranir, eins og rætur eða steina, á slóðinni frekar en að festast á þeim.
• Líkamsstaða þín mun breytast þegar þú ert að fara upp á fjall á móti þegar þú ert að fara niður fjall. Þegar þú ert að fara upp á við, vilt þú að skriðþunginn þinn haldi áfram, heldur brjóstinu á börunum, segir Enedy. Þegar þú ert að lækka muntu færa mjaðmirnar aftur yfir afturdekkið, segir Enedy. Hugsaðu: olnboga út, rass aftur í þá virka afstöðu. Þessi afturábak vinnur gegn vinnslu niður á við þannig að það er ólíklegra að þú farir yfir stýrið. (Mundu að við erum öll um það að slasast ekki hér!)
• Byrja rólega. Þetta gæti verið það mikilvægasta fyrir byrjendur að muna.„Hægt er slétt og slétt er hratt,“ er ein af uppáhaldstjáningum Raskins. Ef þú getur haldið jöfnum takti á slóðinni muntu á endanum byrja að ná hraða jafnt og þétt og örugglega.

Umsögn fyrir