Dreginn akstur

Dreginn akstur er að gera allar athafnir sem draga athyglina frá akstri. Þetta felur í sér að nota farsíma til að hringja eða senda sms meðan á akstri stendur. Dreginn akstur gerir þig líklegri til að lenda í árekstri.

Þess vegna hafa mörg ríki sett lög til að hjálpa til við að stöðva framkvæmdina. Þú getur forðast annars hugarakstur með því að læra að vera öruggur með farsíma í bílnum.

Til að aka á öruggan hátt segir öryggisráðið að þú ættir að hafa:

1. Augu þín á veginum
2. Hendur þínar við stýrið
3. Hugur þinn í akstri

Truflaður akstur á sér stað þegar eitthvað kemur í veg fyrir að þú gerir alla 3 hlutina. Sem dæmi má nefna:

• Talandi í farsíma
• Lestur eða sending textaskilaboða
• Borða og drekka
• Snyrting (lagað hárið, rakað þig eða farið í förðun)
• Að stilla útvarp eða annað tæki sem spilar tónlist
• Notkun leiðsögukerfis
• Lestur (þ.m.t. kort)

Þú ert 4 sinnum líklegri til að lenda í bílslysi ef þú ert að tala í farsíma. Það er sama hættan og að aka ölvaður. Að ná í símann, hringja í hann og tala allt tekur athygli þína frá akstri.

Jafnvel handfrjálsir símar eru ekki svo öruggir. Þegar ökumenn nota handfrjálsan síma sjá eða heyra þeir ekki hluti sem geta hjálpað þeim að forðast hrun. Þetta felur í sér stöðvunarmerki, rauð ljós og gangandi. Um það bil 25% allra bílslysa varðar farsímanotkun, þar með talin handfrjáls sími.

Að tala við annað fólk í bílnum er hættuminna en að tala í síma. Farþegi getur séð umferðarvandamál framundan og hætt að tala. Þeir veita einnig annað augnablik til að koma auga á og benda á umferðarhættu.

Það er áhættusamara að senda sms við akstur en að tala í síma. Að slá í símann tekur meiri athygli en önnur truflun. Jafnvel að tala í símann til að senda textaskilaboð (rödd til texta) er ekki öruggt.

Þegar þú sendir texta eru augun utan vega í 5 sekúndur. Í 55 km / klst ferðast bíll helmingi lengri en fótboltavöllur á 5 sekúndum. Margt getur gerst á þessum stutta tíma.

Dreginn akstur er vandamál meðal fólks á öllum aldri. En unglingar og ungir fullorðnir eru í mestri áhættu. Flestir unglingar og ungmenni segjast hafa skrifað, sent eða lesið texta við akstur. Yngri óreyndir ökumenn lenda í flestum banaslysum af völdum annars hugaraksturs. Ef þú ert foreldri skaltu kenna barninu um hættuna sem fylgir því að tala og senda sms meðan á akstri stendur.

Notaðu þessar ráð til að forðast truflun meðan á akstri stendur:

• Ekki fjölverkavinnsla. Áður en þú kveikir á bílnum þínum skaltu klára að borða, drekka og snyrta. Forritaðu hljóð- og leiðsögukerfi áður en þú byrjar að keyra.
• Þegar þú kemur í ökumannssætið skaltu slökkva á símanum og setja hann utan seilingar. Ef þú ert gripinn með síma við akstur geturðu átt á hættu miða eða sekt. Flest ríki hafa bannað sms-skilaboð við akstur fyrir fólk á öllum aldri. Sumir hafa einnig bannað notkun handsíma við akstur. Lærðu um lögin í þínu ríki á: www.nhtsa.gov/risky-driving/distracted-driving.
• Sæktu forrit sem læsir símanum. Þessi forrit virka með því að hindra eiginleika eins og að senda sms og hringja meðan bíllinn hreyfist yfir settan hraðatakmark. Flestum er fjarstýrt með vefsíðu og rukkar mánaðarlegt eða árlegt gjald. Þú getur líka keypt kerfi sem tengjast tölvu bílsins eða eru sett á framrúðuna sem takmarka notkun farsíma meðan bíllinn er á hreyfingu.
• Lofaðu að nota ekki farsímann þinn við akstur. Skrifaðu undir loforð ríkisöryggisstofnunarinnar á www.nhtsa.gov/risky-driving/distracted-driving. Það felur einnig í sér fyrirheit um að tala ef ökumaður í bílnum þínum er annars hugar og hvetja vini og vandamenn til að keyra símann ókeypis.

Öryggi - annars hugar akstur

Miðstöð sjúkdómsvarna og forvarna vefsíðu. Dreginn akstur. www.cdc.gov/motorvehiclesafety/distracted_driving. Uppfært 9. október 2020. Skoðað 26. október 2020.

Johnston BD, Rivara FP. Stjórnun meiðsla. Í: Kliegman RM, St. Geme JW, Blum NJ, Shah SS, Tasker RC, Wilson KM, ritstj. Nelson kennslubók í barnalækningum. 21. útgáfa. Philadelphia, PA: Elsevier; 2020: 13. kafli.

Klauer SG, Guo F, Simons-Morton BG, Ouimet MC, Lee SE, Dingus TA. Dreginn akstur og hætta á umferðarslysi meðal nýliða og reyndra ökumanna. N Engl J Med. 2014; 370 (1): 54-59. PMID: 24382065 pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/24382065/.

Vefur umferðaröryggisstofnunar þjóðvegar. Dreginn akstur. www.nhtsa.gov/risky-driving/distracted-driving. Skoðað 26. október 2020.

Vefsíða þjóðaröryggisráðsins. Að ljúka annars hugarakstri er á ábyrgð allra. www.nsc.org/road-safety/safety-topics/distracted-driving. Skoðað 26. október 2020.

• Skert akstur